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一ノ瀬から北アルプスを臨む（２００１年１２月）

　今年も１月から（１月１４日　おじろ）

　昨年に引き続き、今年も１月から滑ることができました。年末からの積雪で、但馬は全スキー場がオープンしています。ただ、おじろスキー場は電源装置の事故で、ゴンドラがストップする事故があり、数日閉鎖していました。ゴンドラができてから、いろいろアクシデントが多いスキー場ですが、それでも滑り初めは「おじろスキー場」から、ということで、行ってきました。店の関係で水曜日しか休めないのに、水曜日はシニアデーでリフト券２０００円というのもありがたいです。成人の日は満車で車が入れなかったようですが、この日はガラガラ。余裕でゴンドラ乗り場横に駐車できました。１１時ごろにゴンドラから見た感じでは、駐車台数１００台くらい。
　天候は、午前中小雪。午後は晴れると思っていましたが、山の天気は変わりやすく、何度か太陽が顔をのぞかせることはありましたが、ほとんど曇天で粉雪が舞っていました。雨よりましか。
　２０年近くはいていたサロモンの板は付属品から樹脂が漏れ出し、新しくＤＹＮＡＳＴＡＲの板を新調しました。昔はダイナスターと呼んでいましたが、いまはディナスターと呼ぶらしいです。最初はエッジが引っかかる気がしましたが、ウェーデルンをしてみると思ったより気持ちよく小回りができ、いい感じでした。
　いつもは近畿道を日高神鍋高原ＩＣで降りて神鍋スキー場経由で行くのですが、平日で混むことはないだろうと国道９号線で行きました。ハチ北から向こうの笠松峠がトンネルになっていてびっくり。いつの間に・・・。この日はおじろん温泉にも寄らず、遠阪トンネルの上の峠も越えず、岩津ねぎだけ買って帰りました。

午後、一瞬晴れ間が。

午後は青空を期待しましたが

おニューの板

　４年ぶりの氷ノ山国際（１月２８日　氷ノ山国際）

　今日の行き先候補は、神鍋か氷ノ山国際に絞っていました。天気予報は雨か雪だったので、標高の高い氷ノ山国際にしました。着いたのが１０時半ごろ。平日の水曜日ですが、駐車場は、リフト乗り場横ではなく、階段を上った上の駐車場でした。大型バスも１台停まっていて、嫌な予感がしましたが、ゲレンデはそんなに混んでいませんでした。駐車場に着くまで雪模様でしたが、登行リフトに乗った頃には雪も止み、それでいてゲレンデは昨夜からの雪が積もっているという絶好のコンディション。雲に隠れていた氷ノ山山頂もたまに顔をのぞかせました。たまに青空から薄日もさし、遠くにハチ高原もくっきりと見えました。ただ昼食時にまた曇りだし、午後は粉雪が舞う中でのスキーとなりました。雨は降らなかったので、よかったです。新しい板がいいのか、雪がいいのか、テクニックがいいのか、とにかく気持ちよく滑ることができました。今年の目標は、あと２日プラスα。また明日から大雪の予報です。災害がない程度に、しっかり雪が積もってほしいものです。

時々、氷ノ山山頂が顔を出す

一瞬の青空、ハチ高原方面